T010 · Filtro
Retiene partículas y separa el condensado del aire que sale del compresor. Es la primera unidad de la línea.
Documentación oficial
Es el PDF que publica AIGNEP, tal cual, sin resumir: de ahí salen las medidas de las fichas y las tablas de esta web. 2,3 MB, y cada tarjeta lo abre en la página de su modelo cuando el catálogo la tiene.
Retiene partículas y separa el condensado del aire que sale del compresor. Es la primera unidad de la línea.
Segunda etapa: agrupa las gotas de aceite en suspensión que el filtro estándar deja pasar. Filtración de 0,01 µm.
Filtro estándar y coalescente ya combinados y acoplados: las dos etapas de filtrado en un solo bloque.
Fija la presión de trabajo aguas abajo y la mantiene aunque la de línea cambie. El manómetro se pide aparte.
El regulador con función de escape rápido, para líneas que necesitan despresurizarse deprisa aguas abajo.
La versión para agua: fija la presión de una línea de agua con el mismo cuerpo compacto de la serie.
Dosifica aceite en el aire para la herramienta o el actuador que lo necesita. Va siempre el último.
Filtra y regula en un solo cuerpo: las dos funciones más pedidas sin acoplar dos unidades.
El tren FR+L: el filtro regulador compacto con su lubricador acoplado, listo para el punto de uso.
Las tres etapas como unidades sueltas ya acopladas: el tren clásico F+R+L, con cada etapa mantenible por separado.
Filtro regulador y coalescente combinados: regulación con filtrado fino de 0,01 µm en un solo bloque.